article Source Libération.fr ( ouais, encore eux !!!
)L’histoire retiendra que c’est le 21 janvier 2011, à 18 h 44, heure de la Mountain Time Zone, que, pour la première fois, une catapulte a servi à faire passer de la drogue au-dessus d’une frontière. Le décollage a eu lieu tout au nord du Mexique, dans l’Etat de Sonora. Les paquets ont atterri dans l’extrême sud des Etats-Unis, en Arizona, quelques centaines de mètres plus loin. On dispose d’assez bonnes images de cette première mondiale, captées par des caméras de surveillance des gardes-frontières américains. Ces derniers ont alerté la police mexicaine, qui s’est rendue sur place sans trop d’empressement semble-t-il, puisque les trafiquants ont eu le temps de s’enfuir, laissant derrière eux seize kilos de marijuana, un 4×4 et la fameuse catapulte.
La catapulte, nous informe une célèbre encyclopédie en ligne, aurait été inventée en 399 avant notre ère, à Syracuse, sous le règne du tyran Denys l’Ancien. Cependant la même source nous indique un peu plus loin que les premières catapultes connues sont apparues sous les Perses achéménides au VIe siècle avant notre ère. Si bien qu’on ne sait plus très bien ni par qui ni quand a été inventée la machine à envoyer des gros cailloux et du chanvre indien. Peu importe d’ailleurs, car l’usage de la poudre (à canon) a fini par expédier les catapultes au musée.
Les canons, c’est tout de même plus efficace que les bricolages achéménides. Plus précis aussi. Mais alors pourquoi les trafiquants mexicains n’ont-ils pas expédié leur cannabis à coups de grosse Bertha ? Avec de bons artilleurs, ils auraient pu livrer la marchandise directement dans les bars de Tucson et de Phoenix, du moins ceux où les clients ne crachent pas sur un petit pétard. Notre hypothèse est que les narcos ont préféré la catapulte en raison du relatif silence dans lequel cet engin opère. Ça fait plop, puis whizzzz, puis pouf. Et la marchandise est livrée. Par ailleurs, la machine achéménido-grecque est bien meilleur marché qu’un obusier, on peut même la fabriquer soi-même si l’on est un peu bricoleur, alors qu’aujourd’hui le moindre canon coûte une fortune (quoiqu’on puisse encore dénicher des Howitzer M 101 à des prix abordables sur les marchés parallèles - écrire au journal qui transmettra).
Le trafic de drogue a tout essayé : avions, hélicos, autos, mobylettes, Vespas, vélos, chevaux, mules humaines ou mules tout court, speed-boats, et même sous-marins. Il lui reste à tester la lévitation et la téléportation. Cette dernière n’est cependant pas totalement au point. Le mieux que l’on puisse faire aujourd’hui dans ce domaine, comme y ont réussi des physiciens du Maryland en 2008, c’est de transférer de manière instantanée l’état quantique d’un atome d’ytterbium vers un autre, situé à 1 mètre de lui. Hélas l’ytterbium ne se fume pas. Du moins personne n’a encore essayé à ce jour. Téléporter tout un joint est un exploit qui semble rester hors de la portée de la meilleure science, mais les chercheurs ne nous disent peut-être pas tout.
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